#휘발유가격
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유가 100달러 육박, 생활비 어디부터 오를까
중동에서 미국과 이란이 유조선을 겨냥해 공방을 주고받으면서 브렌트유가 배럴당 98달러대까지 올라 100달러에 다가섰다. 국제유가는 보통 2~3주 시차를 두고 국내 주유소 가격에 반영되고, 이어 물류비를 거쳐 배달·가공식품 등으로 번지기 때문에 지금 장바구니에는 아직 오지 않았다. 체감되기 전에 연료비와 이동·배달 지출처럼 유가에 민감한 항목을 가계부에서 미리 점검해 두는 것이 대비의 출발점이다.
16주 내린 기름값, 지금 채우는 게 이득일까
국내 휘발유값은 9월 첫째 주 평균 리터당 1,860원으로 16주 연속 내렸지만, 두바이유는 배럴당 99.9달러로 한 주 새 7.6달러 급등했다. 국제유가는 통상 2~3주 시차를 두고 국내 가격에 반영되므로, 지금의 하락세는 이달 하순 상승으로 돌아설 가능성이 있다. 두바이유 추이와 오피넷 주간 가격으로 반등 신호를 확인해 미리 채우고, 알뜰주유소와 주유 할인카드를 조합하면 리터당 부담을 더 낮출 수 있다.
기름값 13주 하락 막바지, 유류비 예산 다시 짜기
8월 둘째 주 전국 휘발유 평균가는 리터당 1864.1원으로 13주 연속 내렸지만, 같은 주 두바이유는 배럴당 8.9달러 급등했다. 국제유가는 통상 2~3주 뒤 국내 가격에 반영되는 만큼 지금의 낮은 가격은 과거의 잔상이고 반등이 대기 중이다. 하락에 맞춰둔 유류비 예산을 반등 기준으로 다시 잡고, 반영 전에 주유 시점과 주유소를 점검해야 한다.
유가 82달러 재돌파, 주유비는 2~3주 뒤 오른다
미국과 이란의 호르무즈 협상이 난항을 겪으면서 WTI 유가가 약 5% 뛰어 배럴당 82달러를 다시 넘었다. 국제유가는 보통 2~3주 시차를 두고 국내 주유소 가격에 반영되고, 9월 말까지 유류세 인하가 유지돼 당장의 충격은 지연되고 완화된다. 이 시차와 유류세 유지 기간을 알면 언제 주유하고 어디서 넣을지 판단할 수 있다.