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9월 소비자물가에서 석유류가 1년 전보다 14.8% 올라 전체 물가를 0.56%포인트 끌어올렸고, 경유 상승폭은 20%로 더 컸다. 유류세 인하가 11월 말까지 연장됐는데도 가격이 높은 것은 국제 유가 영향이 크다는 뜻이라 당분간 급락은 어렵다. 주유비는 주유소 변경, 카드 혜택, 대중교통 전환, 운전 습관 순으로 점검하면 효과 큰 것부터 줄일 수 있다.
주유 카드의 리터당 할인은 전월 실적을 채우고 정기적으로 넣는 사람에게 총액이 크고, 오피넷 같은 최저가 앱은 실적과 무관하게 지역·상표 가격차를 노릴 수 있다. 8월 넷째 주 휘발유는 전국 평균 L당 1,861.3원으로 서울과 대구의 격차만 70원을 넘는다. 자신의 월 주유 금액과 전월 실적 충족 여부에 따라 유리한 쪽이 갈리므로 두 방식을 조건별로 비교해야 한다.
미국과 이란의 호르무즈 해협 협상이 교착되면서 8월 10일 WTI가 약 5% 급등해 배럴당 82달러를 다시 넘었다. 국제유가는 보통 2~3주 시차를 두고 국내 주유소 가격에 반영되지만, 리터당 정액인 유류세 때문에 상승률이 소비자가에 그대로 옮겨지지는 않는다. 지금 할 일은 유류세 인하 조치 여부와 최저가 주유소를 확인하고 연비로 방어하는 것이다.